Die Cabriotour
Top5 Cabrioten
| # | Cabriot | Starts |
|---|---|---|
| 1 |  | 27 |
| 2 |  | 27 |
| 3 |  | 17 |
| 4 |  | 13 |
| 5 |  | 6 |
Top5 Cabrios
| # | Fahrzeug | Starts |
|---|---|---|
| 1 |  | 13 |
| 2 |  | 11 |
| 3 |  | 10 |
| 4 |  | 9 |
| 5 |  | 8 |
Top5 Marken
| # | Marke | Starts |
|---|---|---|
| 1 |  | 52 |
| 2 |  | 40 |
| 3 |  | 5 |
| 4 |  | 5 |
| 5 |  | 4 |
Tourenvorschläge
Externe Routenvorschläge:
- B3 von Buxtehude nach Weil am Rhein oder umgekehrt
- Curves Süddeutschland - vom Nordschwarzwald in die Bayerischen Alpen (20.09.2020)
- Tour durch den Harz, Thüringen und das Erzgebirge, Motorpresse.de
-
31.01.2021 - Kärnten
Inzwischen teilweise "abgefrühstückt" - 22.02.2023 - Osteuropa, Karpaten - ... wolltet ihr aber nicht
- 11.03.2024 - Griechenland
- Nach der eher an die 24-Stunden-von-LeMans erinnernden Tour ct27 wäre die die Deutsche Märchenstrasse vielleicht eine geeignete Abwechslung
Die nächste Tour
Die nächste Tour findet zwischen dem 11. und 17. Mai 2026 statt.
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Die Cabrioten
12 Teilnehmer haben unterschiedlich oft an diesem Event teilgenommen.
Die geringste Teilnehmerzahl je Tour war 2, die höchste 5.
Einmal gab es mehr Teilnehmer/Fahrer als Fahrzeuge (ct#09). Umgekehrt gab es auch einen Teilnehmer, der auf einer Tour 2 Fahrzeuge einsetzte (ct#21)!
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Die geringste Teilnehmerzahl je Tour war 2, die höchste 5.
Einmal gab es mehr Teilnehmer/Fahrer als Fahrzeuge (ct#09). Umgekehrt gab es auch einen Teilnehmer, der auf einer Tour 2 Fahrzeuge einsetzte (ct#21)!
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Die Cabrios
Inzwischen haben 27 unterschiedliche Fahrzeugmodelle teilgenommen (zur Übersicht).
Der Rekord für ein und das selbe Fahrzeug liegt bei 13 Teilnahmen.
Stahldach-Modelle gelten als verpönt, sind in Ausnahmefällen aber geduldet worden.
Leistungsmässig hat über die Jahre eine deutliche Steigerung stattgefunden. Hatte das Starterfeld 1999 noch etwa 160 PS/Fahrzeug liegen der Durchschnitt heute um die 400 PS/Fahrzeug.
Alle Fahrzeuge verfügen über einen vollelektrischen Anlasser und Scheibenwischermotor.
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Der Rekord für ein und das selbe Fahrzeug liegt bei 13 Teilnahmen.
Stahldach-Modelle gelten als verpönt, sind in Ausnahmefällen aber geduldet worden.
Leistungsmässig hat über die Jahre eine deutliche Steigerung stattgefunden. Hatte das Starterfeld 1999 noch etwa 160 PS/Fahrzeug liegen der Durchschnitt heute um die 400 PS/Fahrzeug.
Alle Fahrzeuge verfügen über einen vollelektrischen Anlasser und Scheibenwischermotor.
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Die Touren
Unser weitgehend sinnloses jährliche Umhergefahre hat uns bisher durch 8 europäische Länder (Andorra, Deutschland, Frankreich, Italien, Kroatien, Österreich, Schweiz, Spanien) geführt,
dabei wurden etwa 63.000 Strecken-km zurückgelegt.
Das entspricht etwa 243.300 Fahrzeug-km, oder einer Gesamtstrecke von mehr als 6x um die Welt.
Neben teils mehrfach befahrenen Strecken auf dem Festland, besuchten wir 4 verschiedene Mittelmeerinseln, manche auch mehrfach ( ct#02, ct#03, ct#12, ct#17, ct#20, ct#25, ct#26).
Durchschnittlich wurden pro Tour 2.250 km oder 415 km/Tag zurückgelegt.
zu den Touren
Das entspricht etwa 243.300 Fahrzeug-km, oder einer Gesamtstrecke von mehr als 6x um die Welt.
Neben teils mehrfach befahrenen Strecken auf dem Festland, besuchten wir 4 verschiedene Mittelmeerinseln, manche auch mehrfach ( ct#02, ct#03, ct#12, ct#17, ct#20, ct#25, ct#26).
Durchschnittlich wurden pro Tour 2.250 km oder 415 km/Tag zurückgelegt.
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Die Pässe
132 Pässe in 8 europäischen Ländern wurden zum Teil mehrfach genommem.
Insgesamt gibt es 193 dokumentierte Passüberquerungen.
Der höchte Pass war das Stilfzer Joch (2.900 m), der niedrigste der Bocca a Croce (260 m) auf Korsika.
Der schönste Pass dürfte der Col de Galibier (2.642 m) sein.
zu den Pässen
Insgesamt gibt es 193 dokumentierte Passüberquerungen.
Der höchte Pass war das Stilfzer Joch (2.900 m), der niedrigste der Bocca a Croce (260 m) auf Korsika.
Der schönste Pass dürfte der Col de Galibier (2.642 m) sein.
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